Russian Woman Journal

www.russianwomanjournal.com

Культура.  История

Первый президент США Джордж Вашингтон лелеял мечту о том, что открыть путь свободной торговли между Западом и Востоком. Но в те дни дистанция была намного меньше чем сейчас, и западные земли ограничивались Вирджинией, расстилавшейся за Allegheny Mountains.

На востоке штат Мэриленд ограничивался Чесапикским заливом, являющимся частью Атлантического океана. Вашингтону пришла идея использовать реки Потомак и Огайо, проложив судоходный канал. Это была более чем смелая идея, ибо ни средств, ни профессионалов, который бы могли осуществить подобное, в Америке 18 века не было.

Тем не менее, в 1785 году президентским указом была создана компания Patowmack, для которой первой задачей встало урегулирование коммерческих законов между двумя штатами. Не надо забывать, что в те дни штаты были независимы друг от друга. Для этого в 1786 году в Аннаполисе, столице Мэриленда, собралась конференция представителей закона аж от всех тринадцати штатов, а вслед за ней еще одна в Филадельфии (штат Пенсильвания).

Задача стояла нелегкая - прежде всего надо было улучшить проходимость реки Потомак рядом с городком Cumberland и ту часть, на которой бушевали водопады Great Falls, неподалеку от столицы страны Вашингтон. Уровень реки падает резко на 80 футов за менее чем одну милю. Кстати, в Америке до сих используется эти меры измерения, и для того, чтобы их перевести в метрические, можно использовать специальные таблицы, найдя их в интернете. К примеру, один фут равен примерно 30 сантиметрам, а одна миля равна 1,6 километра.

Канал строился в течение 17 лет, для работ использовались как рабы, так и наемные рабочие. Условия были не самые лучшие, они жили в бараках, часто болели, и до сих пор есть кладбище, на котором лежат трудяги из Ирландии, Англии, Германии... Для сравнения можно сказать, что столица страны была построена за десять лет.

В районе Great Falls было построено пять шлюзов (но всего их 75 вдоль всего канала, который тянется от Чесапикского залива до реки Огайо), и если кто помнит, их когда-то придумал никто иной, как Леонардо да Винчи. Система простая - на перепадах реки, лодки заходят в отсеки, и через одни ворота вливается вода, которая и поднимает их на нужный уровень, чтобы они могли продолжить путь. Рядом возник городок, где находились бараки рабочих, мельница, лесопильня, гостиница, и даже рынок. Потом он постепенно умер, когда канал стал приходить в упадок.

Но вернемся в те дни - торговля процветала, на запад везли муку, виски, табак, железо, на восток - одежду, железные изделия, оружие и др. продукты производства. Вниз по течению доставка грузов от Cumberland до Джорджтауна (пригород Вашингтона) осуществлялась за от трех до пяти дней, а в обратную сторону за десять-двенадцать. Чтобы попасть в конечную точку канала, нужны были месяцы. Лодки плыли очень медленно, и перевозили не только грузы, но и пассажиров.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Продолжение следует

 

 

Об авторе и другие произведения Елены Ведекинд

 

 

Отзывы и комментарии направляйте на адрес редакции

Опубликовано в женском журнале Russian Woman Journal www.russianwomanjournal.com - 20 Июня 2009

Рубрика:  Культура

 

Уважаемые Гости Журнала!

Присылайте свои письма,  отзывы, вопросы, и пожелания по адресу  lana@russianwomanjournal.com